中国铁建安哥拉本格拉铁路竣工 成该国速度最快铁路-亚博APP安全有保障
发布时间:2021-02-11
本文摘要:中国新闻社北京市8月13日电 新闻记者从中国铁建股权有限责任公司(下列全名中国铁建)获知,安哥拉本格拉铁路恢复工程项目于中国北京时间8月13日全程完工,即将月全线通车经营。

中国新闻社北京市8月13日电 新闻记者从中国铁建股权有限责任公司(下列全名中国铁建)获知,安哥拉本格拉铁路恢复工程项目于中国北京时间8月13日全程完工,即将月全线通车经营。它是阔别上世纪七十年代我国项目建设的坦赞铁路以后,中国铁建应用中国标准在国外多次重复使用完工的最长铁路。总长1344千米的本格拉铁路,西起北大西洋沿海港口洛比托,东到与刚果民主共和国北临的港口城市卢奥,经过本格拉、万博、奎托、卢埃纳等最重要大城市,是安哥拉洛比托经济发展过道的最重要地下隧道。

该项目设计车速90千米,为某国迄今为止速率比较慢的铁路。本格拉铁路项目总投资大概18.三亿美金,由中国铁建二十局集团公司EPC(设计方案-购买-工程施工)施工总承包,从设计方案到工程施工所有应用我国铁路建设标准,铁轨、混凝土、通信设备等原材料所有从我国购买,推广经营后的铁路车辆等机器设备也由中国公司获得。

据中国铁建二十局集团公司总经理担任安哥拉工程项目总指挥部指挥者宽刘峰解读,做为中国标准成功应用于非洲铁路基本建设的经典案例,该新项目在起动之初,究竟应用欧洲标准還是中国标准,曾造成过非常大争论。在历史上曾是西班牙殖民的安哥拉比较信任感欧洲标准,但最终中国公司凭着更为较低的价格、更为有效的施工期和高些的品质应允成功劝导了她们,将罗安达、本格拉等铁路维修工程项目交给中国公司部门管理。

中国铁建二十局集团公司老总雷升祥答复,在近十年的铁路基本建设全过程中,中国公司总共聘用近10人次主要从事罗安达和本格拉两根铁路建设工程,有1三万名本地职工操控一技之长。除此之外,也有20多名中国劳工因道路交通事故、病症、炸弹等缘故不幸遇难。答复,安哥拉美国总统多斯桑托斯完全同意在大城罗安达周边基本建设一座中安友情烈士陵园,以悼念为安哥拉战争结束后铁路恢复做出英勇献身的中安两国之间职工。

历史文献说明,本格拉铁路最开始由西班牙殖民者于1902年刚开始修建,1929年全线通车至圭亚那边境线,基本建设全过程将近近30年。受制于沿岸沼泽地、原生树林等相近地貌危害,全线通车后列车经营车速仅有30公里上下。1975年安哥拉独立国家后,在将近27年的内部战争中,安哥拉地区全部铁路路线彻底所有被催毁。

专业人士强调,刚竣工的本格拉铁路做为圭亚那(金)、赞比亚等内陆国家最重要成功地下隧道,将非常大降低这种我国锡矿等資源出入口成本费。另外,根据相接赞比亚、圭亚那(金)、莫桑比克等中国周边国家铁路网,将创设从北大西洋直达印度洋海域的铁路经济带,非常大地提高地区社会经济发展。


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